混动改变出行观念LEXUS CT200h F Sport

   [太平洋汽车网 天津新车实拍] 众所周知，在提倡低碳环保的今天，混合动力汽车以其燃油经济性高，同时行驶性能优越等诸多优势，获得了市场的广泛关注度。这一两年，混动车型也一直是高端品牌厂商大力推广的热门车型，近日，雷克萨斯也推出了其全新的CT 200h F-Sport混合动力车型，这款车型在保持动力不变的情况下，大幅升级了外观以及内饰上的质感，从而使得这款新车吸引了很多消费者的目光。提到混合动力车型，不得不提雷克萨斯，雷克萨斯也是油电混合动力技术的先驱开拓者。1993年，雷克萨斯前瞻性发现了高性能汽车伴随而来的高燃油消耗及对环境造成的污染和负担，率先投入大量资源深入研发有别于传统动力系统的新能源利用方式。

　　自1993年以来，雷克萨斯在油电混合动力道路上始终引领行业前行，先后推出三款极富创造性的油电混合动力豪华车型：豪华SUV RX 450h、顶级旗舰型豪华轿车LS 600hL以及全球首创前置后驱混合动力运动型豪华轿车GS 450h。并于2007年1月，雷克萨斯将全球首创油电混合动力豪华SUV车型RX 400h车型引入中国市场。不仅如此，雷克萨斯也成为中国市场上第一家、也是唯一一家为旗下所有油电混合动力车型提供六年、十五万公里免费保修和免费保养服务的豪华品牌，为豪华汽车领域设立了全新高度。

　　此次雷克萨斯CT200h一共推出了四款车型，分别为精英版、领先版、F Sport和豪华版，F Sport相比其它三款车型增加了运动包围、运动悬挂、运动减震器、运动踏板等，以及增加了自动防眩目后视镜、前后雾灯以及倒车雷达等配置。这些也使得这款混合动力的新车拥有足够大胆和前卫的整体造型。随着雷克萨斯CT200h F Sport车型的到店，让我们一同去了解这款车型的详细情况。

　　外观：丰富的运动化包围，车身F标识彰显运动风范
　　雷克萨斯CT200h F Sport的外型设计在运动包围的配置下动感十足。完全呈现出"动感小钢炮"的架势。车身侧面的F Sport标识，彰显出其与众不同的风格呈现。F Sport车型尺寸为长4320mm，宽1765mm，高1440mm，轴距为2600mm。这样的车身尺寸的表现还是很让人惊喜的。

　　CT200h F Sport版车型的前脸造型与其它三款车型相比有着很大的不同，网状中网相比其它CT200h版本的横置中网更显动感。下进气格栅也比其它版车型有所扩大，被扩张出凶猛的感觉。另外，运动化保险杠的采用使得F Sport看着更显时尚与活力，这点也完全符合其定位个性与运动的产品风格。

　　"翘眉式"前大灯采用了带LED日间行车的卤素前大灯，其中近光灯带有透镜，大灯带有手动高度调节和自动开关功能。大灯和车头的融合度高且神韵十足。前雾灯采用圆形样式并镶嵌了黑色底框，这样的雾灯设计让前脸看上去很有灵性。

　　F Sport侧身的线条造型运用流畅，在运动包围的的衬托下更显流线和动感，完全一副轿跑车的样式。车门下部突出的扰流板线条，在后轮处收尾让我们看到了F Sport的运动潜质。同时，前翼子板侧面的"F"专属标识让其明显区别于其它CT200h车型。

　　尾部分层式的设计立体感很强，尾灯的视觉效果也非常不错，红白相间的尾灯造型时尚，动感十足。另外，排气管依旧是隐藏式，细小的排气管告诉我们它的与众不同，这是一辆混合动力车型，燃油经济性和低排放是它的宗旨，如果变成硕大的排气管未免有些怪异了。

　　F Sport的轮毂采用了熏黑处理，颜色更符合运动化的气息，尺寸也很常规为205/55R16。轮胎的选择是"YOKOHAMA"的A-460轮胎。